贵州凯里环城高速公路北段运营

时间:

2020-11-19 20:13:47

11月16日,经过1264日日夜夜的斗争,贵州省黔东南州凯里环城高速公路北段正式通车,由中国电力建设公司参与投资建设,黔东南凯里市、万超、庐山、碧波、丰山等乡镇正式进入高速时代。

凯里环线高项目是贵州省黔东南州凯里市境内的公路环线,是贵州省公路网规划(加密规划)的组成部分。项目采用股权合作+EPC+运营补贴的实施模式。中国水电建设十四局,成都院,贵阳院,贵州高速公路集团公司。有限公司。西藏天路股份有限公司黔东州交通旅游建设集团。有限公司。,均负责工程总承包。工程总体走向为Y形,全长73。216公里,设计时速100公里/小时。主线由正线和麻江联络线组成。主线由贵州省黔东南市三棵树镇接翁马高速贵州省福泉市拉昌坪,全长58。474公里。联络线从鲁碧接沪昆高速凯里至麻江段,全长14。742公里。设收费站11个,收费站6个,服务区2个。桥隧比为54。48%,项目总投资12。4亿元。。

自2017年10月正式开工以来,我国广大施工人员在苗乡东寨遇到了酷寒和严寒,开辟了各山的道路,在水中架设了桥梁,克服了施工条件差、技术难度高、安全隐患大、施工期间任务紧、新冠肺炎疫情严重等诸多困难,坚持了原有的使命,发扬了工匠的标准化、精细化、标准化的精神,实现了技术、安全、质量、进度同步发展,在苗族东村画了一幅精致的工笔画。

凯里环工程是加快黔东南州经济和社会发展的重大基础设施建设项目。工程竣工后,将在凯里至马江等地周围空间形成一个椭圆形,与上海-昆、夏荣、三(广州)李(平)、凯(李)羊(丹寨杨家)等公路形成的大元一起,形成黔东南高速公路的公路网骨架。实现从黔东南州凯里区到黔南州福泉市的半小时经济圈,既能促进沿途经济的发展,又能使过境交通和城市之间的联系更加便捷。凯里市融入贵州中部经济区,赢得脱贫和全面建设小康社会的斗争,具有重要意义。

凯里环城高速公路北段是贵州省第十四局参与建设的首个公路PPP项目,中国第十四局将继续坚持建设世界、提高产品的企业使命,切实履行中央企业的经济责任、政治责任和社会责任,全面参与贵州省基础设施建设,积极参与贵州地方经济和社会发展的热潮,继续增强贵州中国电力建设的品牌影响力(邓鹏、韩娟)。

资料来源:中国网络

上一篇:世界第三大移动电话系统诞生了,绕过谷歌避开苹果,悄悄赢得了1亿用户

下一篇:最后一页